599 Hiro
久しぶりの長崎PCCのラウンドでした。
久しぶりの長崎PCCのラウンドでした。 このコースは戦略性に富み、フェアウェイも適度なアンジュレーションがあるので、コースマネジメントと力量が問われる面白いコース。 また、平日は低廉なプレイフィーなので、コスパ最高です。 コースの手入れも行き届いているので、どなたでも満足できるコースだと思います。 九州の西の端にあり、少々交通アクセスが悪いですが、行く価値があるコースです。 写真は大人気のステーキ付コース。

練習環境は12打席 250ヤード。 乗用自走カートを採用。 カートナビ完備、カート乗り入れ可、練習場併設が特長です。 フェアウェイ乗り入れが特長です。 西九州自動車道佐世保大塔から31km以上。
599 Hiro
久しぶりの長崎PCCのラウンドでした。 このコースは戦略性に富み、フェアウェイも適度なアンジュレーションがあるので、コースマネジメントと力量が問われる面白いコース。 また、平日は低廉なプレイフィーなので、コスパ最高です。 コースの手入れも行き届いているので、どなたでも満足できるコースだと思います。 九州の西の端にあり、少々交通アクセスが悪いですが、行く価値があるコースです。 写真は大人気のステーキ付コース。
SK Y
みんな自己難しい
モーリス
晴れたら☀️気持ちいいフィールドです♪スキマ働かれる方は移動や気温ではキツイ思いますが、楽しく勉強📖かるとは思います。ぜひ一度来てみては
山口勝宏
なかなか綺麗なゴルフ場でした。 所々にお金をかけて作ったんだろうなというような設備あり。 ゴルフ場としてはフェアウェイ、グリーンともにキレイで、特段難しくなく、簡単でもなく適度な感じです。 訪問日は天気も良い、ハイシーズンの土曜日でしたが、早いスターチだったこともあって、スムーズに回れました アコーディアなので、サービスは色々省略されてるのは致し方ないですね
佐世保太郎丸
本日2回目の利用。 アコーディア系列なのでゴルファーズプラスカードで楽々チェックイン。便利です。 今回は初めての午後スルーの最終組での利用。 13時過ぎのスタートなので食事は事前に済ませて腹ごなしのパッティング練習などでゆっくりと調整出来ますね。 コースは割と広めな設定が多くOBは少なかった。 Per3ではOUTの3Hとinの17Hはいい緊張感を持って左に広がる池を意識しながらのショットとなり楽しいです。 グリーンはかなり波打っていて、かつ広いので落としたポイント次第では3パットを要するのでラインを読む勉強にはいいと思いました。 今回はラインが読めず翻弄されたので、次回リベンジしたいですね。
TETS
長崎市内から約1時間 山岳にありますがさほどアップダウンはなく カートの乗り入れもできてラウンドしやすいコースです。 アコーディアですのでゴルフバックの積み下ろしなどは自分です。 コースは戦略的で正確性が必要です。 グリーンは大きめでうねりもあったり3パットも覚悟が必要です。 仲間の話では パークはいつもより5打は多く叩くという声もある癖のあるコースでもあります。 今回は1月の寒い時 8時00分スタートで 霜が降りていたのと グリーンはカチコチでした。10時くらいになると普通に戻ります。この時期は10時スタートくらいがおすすめです。 練習場は200ヤード打てる打席 パッディンググリーンがあり アプローチはできません なかなか 私的には楽しいコースですので 年間10回は通ってます。
K CHAN
セルフでした。 カートにバッグの積込みもセルフなので早めの到着をオススメします。 カート乗り入れ可能だったのでスムーズにラウンド出来ました♪ 初心者にはやや難しいコースでした。 バンカーが多すぎて大変でした。 最終コースは池があり景色も素敵でした。 また上達したらリベンジしたいです!
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