yutafurufuru
岡部コースはスタート45分遅れ。
岡部コースはスタート45分遅れ。当初の時間から前半ハーフは3.5時間。昼食1時間。後半は2ホール目のショートのコースで4組待ちの大渋滞。後半2ホールで1時間を要し、このままでは帰れないと思い途中リタイア。料金も2万円するのに満足度無し。二度と来ない最悪のコースでした

練習環境は15打席 160ヤード。 乗用自走カートを採用。 カートナビ完備、宿泊施設併設、練習場併設が特長です。 クラブバス岡部駅。 関越自動車道花園から15km以内。
yutafurufuru
岡部コースはスタート45分遅れ。当初の時間から前半ハーフは3.5時間。昼食1時間。後半は2ホール目のショートのコースで4組待ちの大渋滞。後半2ホールで1時間を要し、このままでは帰れないと思い途中リタイア。料金も2万円するのに満足度無し。二度と来ない最悪のコースでした
トロスキミキチャン
開場は50年を越えて一円では存在感のあるゴルフ場です。ややトリッキーな岡部、ゆったりと距離のある美里とそれぞれ特徴がある36ホール。 関越高速道の寄居PAのスマートICの開通によりアクセスは便利になりましたが、美里コースはバスで移動のため、時間に余裕を持ってチェックインをお勧めします。
サミー“さみ”
昔トーナメントが実施された美里コース・戦略的な岡部コースと趣きの違うコースが有り面白いです。今グリーンの状態が良いかと思います。
tomoともりん
美里コースは、距離が長く…飛ばし屋には楽しいです。 カート乗り入れが出来るので、移動が楽でした。
route 18
関越自動車道の寄居スマートICから約5kmとなり、10分程度で到着するので都心からのアクセスは良いです。 9時過ぎのスタートだったのでグリーン凍ってはいませんでしたが、早朝だと凍ってそうな感じがしました。 落ち葉がいっぱいありましたが。大きく曲げなければ問題ないですが、大きく曲げればば、ロストボール確定の落ち葉状況です。 (OBは少なくワンペナ表示が多かったです) 砲台グリーン、グリーンの速さと、普段、易しいコースに慣れてしまうと、中々手強いかもしれません。 特に砲台グリーンは早い時間だとかなり速いので幼稚です。 冬季は格安でカジュアルにラウンドすることができ、都心からのアクセスも良く、プライベートでサクッと木の合う知人たちと回るには最適だと思いました。 ぜひまた利用させていただきます。ありがとうございました。
Masashi Miyadera
美里コースをプレーしてきました。 クラブハウスよりマイクロバスで3分ほど移動します。 バスを待つ時間があるので、少し早めの到着がおすすめです。 パター練習場の外に芝から打てる大きなアプローチ練習場もあります。 コースはしっかり整備されていて、広さもあり良いコースです。 2グリーンにて小さ目で、かつ芝が高麗でしたので非常に難しかったです。 昼食はPGM名物のスタミナ鉄板焼きをいただきました。
mi S
3回目の利用です。グリーンが、難しい早い!が楽しい♪ ご飯、全般的にどれを食べても美味しい!ハズレナシ!同行者は、それぞれハンバーグとスタミナと焼きそば一択!すこーし味か濃いので最後まで食べるとしょっぱく感じることも!夏の汗だくにはGood! 次のコースへの地面案内矢印をもっと設置して欲しいです!いつも迷子になりそう!笑 朝、バック降ろしの際にスタッフさんが手際よく、皆さん感じか良いので朝から気分よし。いつもありがとうございます!(´▽`)
Jonathan Jotaro
“岡部チサンカントリークラブ(岡部コース)”を初プレイ。クラブハウスは年季が入ってましたが手入れは良くスタッフの対応も良いコースでした。山岳系コースですが細部まで手入れが行き届いていて気持ちの良いコース。フェアウェイは一見広そうに見えますが左右OBやワンペナのホールがほとんどでラフが少なくベアグランドになっている部分が多いので左右曲げると谷底までボールが止まらないです。見えるところに打っていくのが無難。特にOUTの6Hは打ち上げの砲台でグリーン周りが異常なほど刈り込まれてるので絶対に左右に曲げずに、まずはグリーンの面にボールを運びましょう。ここはピン狙いすぎると大怪我します。ごはんは美味しかったです。ボリュームたっぷりの「スタミナ定食」をいただきました。ちなみに1980年に「関東オープンゴルフ選手権」が開催されたのは美里コースだそうです。(ポスターが貼ってありました)
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